Une formation au pilotage Porsche sur mesure pour une progression assurée.
L’expertise selon Porsche
Découvrez le cours particulier de pilotage selon Porsche. En participant à un stage de pilotage Coaching, vous bénéficierez d’un encadrement personnalisé pour perfectionner votre conduite au volant des derniers modèles de la gamme Porsche : apprentissage du talon pointe, contrôle de la voiture en sur et sous virage, freinage dégressif, apprentissage des trajectoires. Un pilote instructeur Porsche vous est dédié tout au long de la journée pour vous apporter en permanence conseils personnalisés et techniques de pilotage.
Prés de 150 km de pilotage vous permettront de découvrir les subtilités du pilotage Porsche sur circuit. Vous monterez tour à tour au volant d’un Porsche Boxster S (PDK), d’un Porsche Cayman R, d'une Porsche 911 Carrera 4 S cabriolet (PDK), d'une Porsche 911 Carrera GTS4 coupé (PDK), d'une Porsche 911 Carrera 4 coupé et de la nouvelle Porsche 911 Carrera S coupé (PDK). Votre journée s’accompagnera d’un petit-déjeuner, d’un déjeuner, d’un cocktail de fin de stage et d’un open bar soft drink.
Option (facultatif):
- Pour vos proches, le forfait accompagnateur: ce forfait comprend l’accueil petit-déjeuner, le déjeuner, le suivi de la journée de stage et le baptême en Porsche de série.
08H15: Arrivée sur le circuitAccueil, café et viennoiseries
08H30: Briefing Porsche
Présentation de la journée
Spécificités des différents modèles
Consignes de sécurité et techniques de pilotage
Contenu théorique: freinage, transfert de masse, trajectoires, limite d'adhérence, gestion de la dérive
Programme personnalisé en fonction de chaque participant
09H00: Près de 60 km sur le circuit avec pilote instructeur à vos côtés
1. Rappel des fondamentaux: Position à bord (volant, pédalier)
2. Contenu sur les techniques de pilotage:
. Attaque du freinage, freinage dégressif, talon pointe
. Optimisation des trajectoires
. Enchaînement de virages et chicanes rapides
. Freinage en appui
. Appréhender les limites d'adhérence latérales
. Maîtriser du sous et sur virage
12H15: Déjeuner au golf des 24 Heures du Mans (vue sur la ligne droite des Hunaudières)
13H30: Visite des coulisses des 24 Heures du Mans (direction de course...)
Possibilité de photo souvenir sur le podium des 24 Heures du Mans
14H00: Tours de reconnaissance
2 tours aux côtés d'un pilote instructeur afin de mesurer le rythme à adopter sur la piste
14H30 : Près de 90 km sur le circuit
Mise en application des conseils prodigués
18H00: Débriefing de la journée de pilotage
Buffet, remise des certificats de pilotage et des goodies Porsche autour d'un cocktail champagne
Open Bar Soft Drink durant toute la journée
Construit en 1965, à l’intérieur du tracé du Circuit des 24 Heures du Mans, dont il emprunte une portion longue de 1500m de piste, le Circuit Bugatti, destiné à l’origine au fonctionnement de l’école de pilotage, a rapidement révélé sa polyvalence quant à son utilisation.
Le Grand Prix de Formule 1, remporté par Jack Brabham sur Brabham-Repco, s'y disputa en 1967. A partir de 1969, le circuit Bugatti devint l'un des temples internationaux de la moto, grâce à l’organisation, pour l’endurance, des "1000 km du MCF" tout d’abord, puis du Bol d’Or dès 1971, avant la création des 24 Heures Moto en 1978.
Enfin vinrent les Grand Prix de France moto, de 1976 à nos jours.
Les premières courses de Formule 3000, de dragsters comme de camions eurent aussi lieu sur le Circuit Bugatti.
Aujourd’hui le Bugatti est en permanence le théâtre de multiples compétitions:
24 Heures Moto,
Festival Porsche,
Grand Prix de France Moto GP,
24 Heures Camions,
24 Heures Rollers,
24 Heures Vélos,
Série de VdeV,
Cocc's Trophy,
Le Mans Classic,
Le Mans Story,
Coupe de France Promosport,
etc.
Ce circuit, au nom prestigieux et qui reçoit chaque année entre 4 à 500 000 spectateurs dans un cadre boisé aux portes de la ville, participe à la magie du Mans.
Piloter sur le Bugatti, c'est le plaisir de s'élancer sur la ligne droite des stands des 24 Heures du Mans, entre ses rangées de tribunes géantes puis de passer sous la passerelle Dunlop ou l'horloge Rolex, symboles incontournables du monde des sports mécaniques.
Prix:
0,00 €
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| Date | |
|---|---|
| 3 Mars 2012 |
Quantité:
Choisissez la formule :
Option Accompagnateur
- 85,00 €
