Talon pointe et 2eme degré circuit.
Appréhender les techniques de freinage, s’exercer au talon pointe et parfaire ses trajectoires.
Consolidez vos bases de pilotage et développez vos techniques au volant des derniers modèles de la gamme Porsche en participant au stage de pilotage Performance : apprentissage du talon pointe, freinage sans PSM, débriefings personnalisés... Apprenez le pilotage sportif selon Porsche, maîtrisez la piste et vivez des émotions uniques ! Vous monterez tour à tour au volant d’un Porsche Boxster S (PDK), d’un Porsche Cayman R, d'une Porsche 911 Carrera 4 S cabriolet (PDK), d'une Porsche 911 Carrera GTS4 coupé (PDK), d'une Porsche 911 Carrera 4 coupé et de la nouvelle Porsche 911 Carrera S coupé (PDK). Votre journée s’accompagnera d’un accueil petit-déjeuner, d’un déjeuner, d’un cocktail de fin de stage et d’un open bar soft drink. Suite à ce moment de plaisir, vous vivrez un baptême compétition en passager d’un instructeur. Sensations et adrénaline garantis ! 3 personnes pour 1 voiture, 1 personne par voiture sur la piste et 18 personnes maximum par journée.
Option (facultatif):
- Pour vos proches, le forfait accompagnateur: ce forfait comprend l’accueil petit-déjeuner, le déjeuner, le suivi de la journée de stage et le baptême en Porsche de série.
08H15: Arrivée sur le circuit
Au cœur du prestigieux circuit des 24 Heures du Mans, celui de Maison Blanche propose un tracé alternant parties rapides et techniques sur prés de 3 km. La moitié emprunte la mythique piste des 24 Heures du Mans, des virages Porsche au Raccordement.
Porsche Sport Driving School a choisi spécifiquement ce circuit afin de vous faire vivre toutes les sensations et les émotions du pilotage sportif, sur une piste entièrement remaniée en 2007 de manière à répondre aux derniers standards de sécurité (surveillance vidéo intégrale, largeur de piste de 9 m, dégagements, partie pouvant être arrosée selon les besoins, configurations diverses, etc.).
Etudié spécifiquement pour une utilisation « école », le circuit de Maison Blanche offre différents types de virages et une portion rapide permettant une vitesse maximale plus rapide que sur le Bugatti.
Ménagé au sein du Circuit des 24 Heures du Mans, théâtre chaque année de la plus prestigieuse course d'endurance au monde, il vous permettra de faire partie de la famille des pilotes Porsche ayant contribué à la légende du Mans.
Le lieu idéal pour l’apprentissage en toute sécurité.
Construit en 1965, à l’intérieur du tracé du Circuit des 24 Heures du Mans, dont il emprunte une portion longue de 1500m de piste, le Circuit Bugatti, destiné à l’origine au fonctionnement de l’école de pilotage, a rapidement révélé sa polyvalence quant à son utilisation.
Le Grand Prix de Formule 1, remporté par Jack Brabham sur Brabham-Repco, s'y disputa en 1967. A partir de 1969, le circuit Bugatti devint l'un des temples internationaux de la moto, grâce à l’organisation, pour l’endurance, des "1000 km du MCF" tout d’abord, puis du Bol d’Or dès 1971, avant la création des 24 Heures Moto en 1978.
Enfin vinrent les Grand Prix de France moto, de 1976 à nos jours.
Les premières courses de Formule 3000, de dragsters comme de camions eurent aussi lieu sur le Circuit Bugatti.
Aujourd’hui le Bugatti est en permanence le théâtre de multiples compétitions:
24 Heures Moto,
Festival Porsche,
Grand Prix de France Moto GP,
24 Heures Camions,
24 Heures Rollers,
24 Heures Vélos,
Série de VdeV,
Cocc's Trophy,
Le Mans Classic,
Le Mans Story,
Coupe de France Promosport,
etc.
Ce circuit, au nom prestigieux et qui reçoit chaque année entre 4 à 500 000 spectateurs dans un cadre boisé aux portes de la ville, participe à la magie du Mans.
Piloter sur le Bugatti, c'est le plaisir de s'élancer sur la ligne droite des stands des 24 Heures du Mans, entre ses rangées de tribunes géantes puis de passer sous la passerelle Dunlop ou l'horloge Rolex, symboles incontournables du monde des sports mécaniques.
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| Date | |
|---|---|
| 25 Fév 2012 | |
| 7 Mai 2012 |
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